1、没用，办公室有眼的时候净化机打开，烟不可能立马就没了的，这样只能稍微缩短了办公室二手烟的存在时间而已。要么请别人出去抽，要么直接打开门窗，这样比你用净化器实在得多。
2、森林公主C03空气净化器特别适用于去除二手烟，对于改善吸烟区的空气质量效果明显。 该净化器的气流循环方向与常规净化器相反。在常规净化器中，吸烟后产生的烟雾首先被吹散到出风口，而森林公主C03则采用了独特的循环方式。
3、若空气净化器的作用范围够大，那么净化效果是比较好的。若空气净化器的效果不够显著。建议同时使用活性炭，光绿素等材料进行治理。
松下： 日本品牌，以其精细工艺和耐用性在全球享有盛誉，质量保证，口碑良好。博瑞尼： 美国高端品牌，专注于环保科技，拥有自主专利技术，以稳定性能、低噪音和节能著称。霍尼韦尔： 技术巨头，空气净化器与除湿机双料冠军，设计时尚，性能卓越。布朗： 专业空气治理品牌，追求卓越，产品质量稳定，除湿效果显著。
现在空净设备很流行的，品类也不少，但是我感觉我们公司大厅安装的百屋纯的空净设备 平时没什么噪音，我在前台感觉安装后空气质量好很多。之前大厅抽烟味道很大，但貌似现在好多了。
空气净化器中个人是比较认可宝健这个名牌的，因为其空气净化作用非常不错，个人之前搬新家，当时就买了两台放进去，不然不敢住。
1、高铁动车不应该设置吸烟室。目前高铁动车上设置的吸烟报警，确实设置了比较低的阀值，烟雾含量只要超过这个低阀值，动车和高铁就会立即降速，其实就是尽大可能的保证安全，防止起火，或者引发更大的事故。想想在高速的动车和高铁上，假如起火了，这不就是一个高速移动的火炬。
2、有必要在高铁上建吸烟室。原因如下： 吸烟室可以提供给烟民一个舒适的吸烟场所，减少他们在车厢内吸烟对其他乘客的影响。 吸烟室可以增加车厢内的空气流通，减少烟雾对整个车厢的污染。 吸烟室可以安装空气净化器和火灾报警器等设备，有效地减少吸烟对健康和火灾的威胁。
3、总的来说，高铁站一般没有吸烟室，但会设立吸烟区域。这些措施旨在平衡吸烟者的需求和公众的健康权益。
4、在我看来，吸烟室的配置要根据吸烟室的位置条件和通风条件决定。例如吸烟室要通风条件好，能排烟，但是高铁是全封闭的，不符合要求，所以不设置最好。
5、高铁上面没有吸烟室。高铁线路全部为动车组列车，所以高铁全列禁烟。吸烟危机行车安全，你在车上的任何地方吸烟，都会触动列车上的烟雾报警装置，从而导致动车组自动减速甚至紧急停车。
6、高铁候车厅有吸烟室。《铁路安全管理条例》明确规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟、从列车上抛扔杂物属于危害铁路安全的行为，对于违反该规定的个人，将处500元以上2000元以下的罚款。
1、大兴机场是北京的一个重要航空枢纽，截至2023年8月，大兴机场内不设有吸烟室。然而，在飞机场吸烟时需要注意一些事项。首先，根据中国法律和相关规定，在大多数公共场所，包括机场，吸烟是被禁止的。这是为了保护非吸烟者的健康，并预防火灾等安全问题。
2、大兴机场作为北京的主要航空枢纽，目前没有设置吸烟室。 在中国法律和相关规定下，机场内大部分区域禁止吸烟，这是为了保护非吸烟者的健康并预防安全事故。 如果您需要在大兴机场内吸烟，请寻找并使用指定的吸烟区域，并严格遵守相关规定。
3、大兴机场里面是有吸烟室的，就在新的航站楼里面，为乘客专门设立了五间吸烟室，还有提供固定式的打火机。同时乘客在吸烟室里面吸烟，可以跟没有吸烟的乘客之间保持可以控制的距离，避免其他乘客受到香烟的干扰。
4、北京大兴国际机场内设有吸烟室，位于四楼国际安检处的吸烟室可以供旅客使用。 前往吸烟室前，旅客需在四楼国际安检处领取火机存放箱，以便存放点燃的烟支。 通过安检后，旅客前往三楼，那里有一条长廊，有工作人员负责检查。
